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行業(yè)資訊
  • 測量軸溫的測溫元件的安裝應(yīng)注意以下幾點

    (2)進氣帶入體系的可用能改變量為傳熱外表均勻溫度。1.2內(nèi)燃機形式可用能平衡方程與緊縮空氣動力形式相仿,由熱力學(xué)第必定律可得內(nèi)燃機形式下體系的能量守恒方程:(4)活塞功可用能改變量為(7)燃油焚燒發(fā)生的可用能改變量由下…

  • 儲氣罐內(nèi)單位質(zhì)量的壓縮空氣具有的可用能由下式計算

    (2)進氣帶入體系的可用能改變量為傳熱外表均勻溫度。1.2內(nèi)燃機形式可用能平衡方程與緊縮空氣動力形式相仿,由熱力學(xué)第必定律可得內(nèi)燃機形式下體系的能量守恒方程:(4)活塞功可用能改變量為(7)燃油焚燒發(fā)生的可用能改變量由下…

  • 在鋼鐵企業(yè)所有能源消耗中壓縮空氣能源消耗占相當(dāng)比重

    1鋼鐵企業(yè)中壓縮空氣系統(tǒng)概述能技術(shù)、電力市場理論、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)仿真與預(yù)測等。上海節(jié)能1.1鋼鐵企業(yè)中的空壓站配置在鋼鐵企業(yè)中空壓站的類型一般有離心機空壓站、螺桿機空壓站和混合式空壓站(離心式空壓機與螺桿式空壓機兼有)…

  • 與常規(guī)空氣源熱泵熱水系統(tǒng)相比 準(zhǔn)二級壓縮熱水系統(tǒng)增加了補氣支路

    空氣源熱泵;準(zhǔn)二級壓縮;中間補氣;經(jīng)濟器;熱水機刖言伴隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展,使工業(yè)生產(chǎn)和能源消耗而產(chǎn)生的全球性惡劣氣候環(huán)境問題日趨嚴(yán)峻,如溫室效應(yīng)、酸雨、大氣污染等,迫使對高效、潔凈能源領(lǐng)域的探索上升到前所未有…

  • 衡量壓縮空氣品質(zhì)有3項指標(biāo)干濕程度含塵量含油量

    衡量壓縮空氣質(zhì)量有3項目標(biāo):干濕程度、含塵量、含油量。為滿意生產(chǎn)及計量要求,應(yīng)對壓縮空氣進行恰當(dāng)?shù)念A(yù)處理――枯燥和凈化。二、壓縮空氣計量、外表選型及設(shè)備1.可看做理想氣體的壓縮空氣對經(jīng)過較好預(yù)處理的壓縮空氣,可作為理…

  • 改善機房的環(huán)境溫度對于空氣壓縮機的效率有著十分重要的意義。

    1空氣緊縮機房的通風(fēng)空氣緊縮機房的通風(fēng)看似簡略,但常被人們忽視。通風(fēng)的好壞不只影響著空氣緊縮機的功率,嚴(yán)峻時會影響到空氣緊縮機的正常運轉(zhuǎn),甚至?xí)纬煽諝饩o縮機的損壞??諝饩o縮機在運轉(zhuǎn)中,電機運轉(zhuǎn)和緊縮進程中會產(chǎn)生很…

  • 飛馬特為您介紹一款用C語言編寫的螺桿壓縮機的型線設(shè)計軟件

    目前,我國現(xiàn)有的型線規(guī)劃軟件有SCCAD等可是大多都是收費軟件,為了可以給開發(fā)人員供給協(xié)助,本文特此介紹一款用C言語編寫的螺桿緊縮機的型線規(guī)劃軟件。

  • 五種因素對壓縮空氣泡沫隔熱防護性能的影響

    在實驗的基礎(chǔ)上剖析了緊縮空氣泡沫隔熱防護的機理及其首要影響要素,一起抵消防部隊怎么運用緊縮空氣泡沫體系進行隔熱防護提出了相應(yīng)主張:救活劑;緊縮空氣泡沫體系;隔熱防護:X913,TQ569標(biāo)志碼:A緊縮空氣泡體系因為省水、高效且…

  • 為了保證壓縮機正常運行,必須對相關(guān)部件進行維修

    不同牌號的潤滑油混用,導(dǎo)致潤滑油變質(zhì);在空壓機啟動之前沒有確認(rèn)電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致,導(dǎo)致空壓機反轉(zhuǎn),泵頭內(nèi)不能建立壓力,轉(zhuǎn)子無潤滑油,不能使?jié)櫥脱h(huán)把泵頭內(nèi)因摩擦產(chǎn)生的熱量帶走,瞬間積累熱量產(chǎn)生高溫…

  • 讓我們來看看引起電機振動的原因有哪些吧

    在電機未停機之前,詳細(xì)檢查各部的振動情況,如果是螺絲松動,則直接緊固;檢查電源電壓是否平衡,熔絲是否有燒斷現(xiàn)象;在表面現(xiàn)象處理后,振動還沒解決,則需停機斷電,對電機的內(nèi)部進行詳細(xì)的檢查。

  • 相關(guān)規(guī)定冷干機的進氣溫度不宜超過38℃

    JB/JQ209010-88規(guī)定冷干機的進氣溫度不超過38℃,國外許多著名冷干機生產(chǎn)廠家也有相似的規(guī)定。按理當(dāng)空壓機排氣溫度超過38℃時,必須在空壓機下游增設(shè)后部冷卻器,使壓縮空氣溫度降低到規(guī)定值后再進入后處理設(shè)備。

  • 進入三伏天連續(xù)高溫你廠的冷干機是不是經(jīng)常跳機

    排水系統(tǒng)是電磁可調(diào)排水器的要根據(jù)實際情況調(diào)高自動排水頻率加長排水時間;手動排水系統(tǒng)要增加排水次數(shù),盡量做到壓縮氣體里的液態(tài)水在進入冷干機前排干凈,以減輕冷干機的負(fù)載。

  • 汽車和空壓機都有一個共同點,就是都需要定期的保養(yǎng)維護

    確??諌簷C的正常可靠運行,詳細(xì)的保養(yǎng)計劃、專業(yè)的服務(wù)人員、定期的保養(yǎng)維護都是需要的。螺桿空壓機保養(yǎng)維護“八步走”,機組安全系數(shù)高,使用壽命延長。

  • 油過濾器發(fā)生故障,會導(dǎo)致空壓機潤滑不良

    溫控閥安裝在油冷卻器前方,其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力露點之上。如果溫控閥失靈,則潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進入機頭,從而油溫?zé)o法下降,造成高溫。

  • 空壓機壓力控制器一般故障分析和排除方法

    1 機組運行中規(guī)定值動作不規(guī)律 失效 Q:更換 2 差動范圍無法調(diào)節(jié)或調(diào)節(jié)值很小 失效 Q:更換 3 微動開關(guān)觸點不能自動閉合斷開 觸頭被燒斷 Q:查明原因后排除之 4 機械部分不能動作或動作遲緩 零件被卡死或銹蝕 Q:查明原因后排除之 5 波紋管不…

  • 預(yù)防空壓機的油路系統(tǒng)堵塞,需做到以下四點措施

    保持空壓機的正常運行,需要保持油路系統(tǒng)的暢通??諌簷C的連續(xù)使用時間長了,油路系統(tǒng)上就會出現(xiàn)積碳與油泥等。為了防止更多的懸浮污物再沉積,需要定時對空壓機的油路系統(tǒng)進行保養(yǎng),對其進行清洗,并更換新的潤滑油使用。