空壓機(jī)的運(yùn)行方式不發(fā)生變化

　　由于飛灰系統(tǒng)(system)輸送(delivery)風(fēng)和倉泵壓力(pressure)風(fēng)由同一管路提供，運(yùn)行過程(guò chéng)中出現(xiàn)倉泵壓力不夠，裝灰量小、時間(time)長，并引起排灰不暢、排灰速度過慢導(dǎo)致(cause)電除塵器（作用：凈化空氣）灰斗積灰過高，影響(influence)了電除塵器的正常(normal)工作(gōng zuò)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。昆山空壓機(jī)維修工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。通過(tōng guò)對現(xiàn)場排灰系統(tǒng)的工藝(Technology)回路及控制（control)設(shè)備(shèbèi)監(jiān)測（Food Monitor)分析(Analyse)后，采用了改變支路輸灰管路開度控制手動閥的方法(method)，增大了加壓回路的分支壓頭，提高(了工作倉泵的排放壓力，并在系統(tǒng)控制邏輯(Logic)中結(jié)合實(shí)際支路輸灰壓頭改變了各支路的輸灰邏輯參數(shù)(parameter)，改善了系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)效（實(shí)際的效果)。
　　進(jìn)行飛灰排放調(diào)試期間，發(fā)現(xiàn)灰?guī)煊脙x系統(tǒng)(system)空壓機(jī)(compressor)在灰?guī)煜到y(tǒng)全部投入運(yùn)行時出力不夠，控制（control)邏輯(Logic)發(fā)現(xiàn)出口壓力(pressure)低時，將會認(rèn)為運(yùn)行空壓機(jī)故障（fault）而啟用備用空壓機(jī)，同時切除運(yùn)行空壓機(jī)，造成空壓機(jī)邏輯停機(jī)致使灰?guī)靺^(qū)喪失壓縮(compression)空氣(Basin air)來源，給系統(tǒng)運(yùn)行帶來了極大的事故隱患（accident potential） 。昆山空壓機(jī)維修工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)因此，從硬件(hardware)和軟件兩方面著手，進(jìn)行了系統(tǒng)的改進(jìn)工作(gōng zuò)。在軟件上，改變了灰?guī)煜到y(tǒng)儀用空壓機(jī)的控制方式方法，當(dāng)運(yùn)行及備用空壓機(jī)都處于正常(normal)情況(Condition)時，空壓機(jī)的運(yùn)行方式不發(fā)生變化，當(dāng)備用空壓機(jī)處于故障離線情況時，系統(tǒng)只是監(jiān)測（Food Monitor)空壓機(jī)出口壓力(pressure)并發(fā)出相應(yīng)報警(Call the police)，同時運(yùn)行空壓機(jī)將繼續(xù)工作而不停機(jī)，保證至少有一臺空壓機(jī)可連續(xù)（Continuity)運(yùn)行，提供連續(xù)的壓縮空氣量。在硬件系統(tǒng)上，從全廠儀用氣管道(Conduit)上引入一路輔助氣源。通過(tōng guò)這兩方面的改進(jìn)，保證了灰?guī)旃ぷ鲄^(qū)內(nèi)儀用氣的壓力(pressure)及用氣量，保證了灰?guī)煜到y(tǒng)的安全(security)、正常運(yùn)行。