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空壓機的起停由氣壓自動開關直接帶動交流觸摸器對電動機自動控制

作為空壓機動力設備的電動機(三相異步電動機),其缺點損壞率遍及居高于其它設備的電動機,空壓機電動機的損壞原因分析:空壓機電動機損壞原因是多方面及綜合性的,我們深化到空壓機作業(yè)、出產現場實地進行查詢認為,空壓機電動機損壞的原因除了與其他的電動機動力設備具有共性常規(guī)缺點要素外,還與空壓機本身的特定作業(yè)發(fā)生的缺點要素有關。 氣壓自動開關的可靠性和活絡性:空壓機的起停一般由氣壓自動開關(氣壓繼電器)直接帶動交流觸摸器對電動機結束自動控制,在運用昆山無油空壓機的時分就有許多的事項需求工人人員特別留心,比如空壓機因斷電而停機的時分,為了避免空壓機帶壓發(fā)起,所以再開機時就應扳動壓力開關斷電手柄,將管路中的空氣排凈,然后再發(fā)起空壓機。 而氣壓自動開關大多數選用機械式結構,運用彈簧緊縮與開釋能量操動觸點,也許是氣壓自動開關的先天不足或因調度不妥、機震等不同原因的影響,2、氣壓自動開關瞬態(tài)震跳現象(特別是氣壓靠近上限或下限臨界狀況),一同使交流觸摸器發(fā)生同步震跳,致使交流觸摸器的主觸點在一再起動電流沖擊下燒壞或粘死構成停機或缺相缺點作業(yè)。

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