以客戶為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國(guó)壓縮機(jī)領(lǐng)域中的航空級(jí)企業(yè)。
昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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應(yīng)用場(chǎng)合:微油昆山空壓機(jī)保養(yǎng)一般用在普通工業(yè)出產(chǎn)中;無(wú)油昆山空壓機(jī)保養(yǎng)一般應(yīng)用在食品飲料、制藥等一些對(duì)緊縮空氣質(zhì)量要求十分高的場(chǎng)合,可將空氣開(kāi)關(guān)上電機(jī)發(fā)動(dòng)的時(shí)刻在確保安全的狀況下稍作延伸(延伸過(guò)大或許會(huì)導(dǎo)致更高一級(jí)的空氣開(kāi)關(guān)起跳,然后影響其他的用電設(shè)備),以滿意在油粘度增大時(shí)昆山空壓機(jī)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)時(shí)刻的延伸,來(lái)確保昆山空壓機(jī)保養(yǎng)的正常發(fā)動(dòng)。
飛馬特公司應(yīng)對(duì)昆山空壓機(jī)修理機(jī)頭抱死的原因及解決辦法:一、光滑油原因1、機(jī)頭內(nèi)部油量缺少,暫時(shí)停用(包含運(yùn)輸),構(gòu)成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以暫時(shí)停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再起機(jī),主機(jī)軸承發(fā)作磨損,然后導(dǎo)致螺桿發(fā)作軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大,該改動(dòng)會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的空隙發(fā)作改動(dòng)。
緊縮機(jī)是影響空壓機(jī)壽數(shù)的至關(guān)重要的要素,只需在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合?,空壓機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)才干到達(dá)比較理想的狀況,可達(dá)10萬(wàn)小時(shí),因而,進(jìn)步緊縮機(jī)的功能,使其與空壓機(jī)的長(zhǎng)壽數(shù)相匹配,可以延伸整的壽數(shù),其實(shí)許多設(shè)備就像一個(gè)人活著說(shuō)一臺(tái)電話那樣,今天咱們來(lái)了解下昆山空壓機(jī)的構(gòu)成和怎么打造一臺(tái)完美的空壓機(jī),機(jī)頭是空壓機(jī)的心臟,就相當(dāng)于CPU。
然后使緊縮機(jī)排出更加純潔無(wú)油的緊縮空氣,緊縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷添加,跟著油分芯運(yùn)用時(shí)刻增長(zhǎng),當(dāng)油分芯壓差到達(dá)0,08到0,7、電機(jī)轉(zhuǎn)向過(guò)錯(cuò):電機(jī)接線過(guò)錯(cuò)或電機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)星/三角不能正常切換、緊縮機(jī)本體上的轉(zhuǎn)向信號(hào)傳感器毛病引起昆山空壓機(jī)修理報(bào)電機(jī)轉(zhuǎn)向過(guò)錯(cuò)。