傳統(tǒng)(chuán tǒng)空壓機加、卸載供氣控側方式原理 傳統(tǒng)空壓機有啟動、加載、卸載和停止四種工作方式?？諌簷C運行行時，若排氣(Exhaust)壓力(pressure)低于設定(shè dìng)目標壓力的 下限，控制（control)器會命令加載 電磁閥 得電，入口閥門從而完全打開，空壓機處于滿負荷加載狀態(tài);若排氣壓力高于設定目標壓力的 

　　傳統(tǒng)(chuán tǒng)空壓機加、卸載供氣控側方式原理
　　傳統(tǒng)(chuán tǒng)空壓機有啟動、加載、卸載和停止四種工作(job)方式?？諌簷C運行行時，若排氣(Exhaust)壓力低于設定目標壓力的 下限，控制器會命令加載電磁閥得電，入口閥門從而完全打開，空壓機處于滿負荷加載狀態(tài);若排氣壓力高于設定目標壓力的 上限，控制器會命令加載電磁閥失電，入口閥門從而關閉，空壓機處于無負荷卸載狀態(tài)，空轉運行。
　　傳統(tǒng)(chuán tǒng)空壓機加、卸載供氣控制方式缺陷
　　通常，按照工廠用氣量更大且留有10%-20%余量的 標準為空壓機選型。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調節(jié)內部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。實際應用中，需求氣量比空壓機提供氣量少得多，而且是變化的 ，造成以下缺陷;
　　①空壓機加載率偏低
　　空壓機在大部分時間處于卸載狀態(tài)，空轉運行，不做功。
　　②空壓機加卸載頻繁（frequency)
　　空壓機加卸載頻縈，導致進氣系統(tǒng)組件、主機和主電動機壽命(lifetime)縮短。尤其是冷卻器部件內部壓力、溫度（temperature)變化頻縈，嚴重影響了便用壽命。
　?、嗫諌簷C壓力帶寬偏高
　　一般來講，壓力每升高1Bar工，能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)消耗（consume)至少增加7%。絕大部分系統(tǒng)存在大約1Bar工的 壓力浪費。
　?、芸諌簷C啟動沖擊
　　空壓機所用電機進行星三角起動，對機械元件沖擊較大，頻繁起制動影響使用(use)壽命，增加了維護(Maintain)成本。昆山空壓機按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。啟動時的 沖擊電流(Electron flow)較大，嚴重影響了電網(wǎng)的 穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)運行（Windows）和空壓機站周圍其它用電設備運行的 可靠性。
　?、菘諌簷C站房噪聲偏高
    由于空壓機大部分時間處于卸載狀態(tài)，不斷地泄放簡體壓力，導致空壓機站房噪聲偏高閉。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調節(jié)內部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。