眾所皆知，空壓機潤滑油(Lubricating oil)十分重要，是有油螺桿空壓機運行過程(guò chéng)中不可或缺的必需品。昆山空壓機保養(yǎng)一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經(jīng)大同小異，結構上已不存在設計問題，出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。螺桿空壓機的潤滑油作用有非常多，其中最主要的就是潤滑作用。良好的潤滑效果不但可以充分發(fā)揮空壓機機組運行中的整體效能，提高設備使用效率(efficiency)，還能降低故障（fault）率（failure rate），最大化減少維護成本。

說到空壓機油的潤滑作用，其與潤滑油(Lubricating oil)的粘度指標密切相關。那么螺桿空壓機潤滑油的粘度指標要求是多少呢？
空壓機潤滑油必須達到一定的粘度才能滿足相關(related)的潤滑作用。假如粘度過低，潤滑油則不易形成足夠強的油膜，會加速磨損（零部件失效的一種基本類型），縮短機件的使用的時長。
雖然潤滑油粘度越大、油膜越厚有助于防止摩擦表面的磨損（零部件失效的一種基本類型），但隨之摩擦阻力也大，動力損失（loss)增加，使壓縮機的比功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）增大。
使用粘度大的潤滑油(Lubricating oil)，在低溫下起動，由于經(jīng)過一段時間的停機，摩擦表面的潤滑油已流失，而粘度大，流動緩慢，不能及時補充到摩擦表面形成潤滑油膜，因而會造成機件長時間處于干摩擦與半干摩擦狀態(tài)，從而導致(cause)機件磨損（零部件失效的一種基本類型）增加。
另外，潤滑油粘度大，同樣的潤滑效果所需油量更大，以致增大油耗。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
對于空壓機潤滑油(Lubricating oil)的粘度要求，粘度低了起不到潤滑作用，但并不是越粘越好。昆山空壓機空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。在保證潤滑油的前提條件下選擇(xuanze)粘度適合的潤滑油即可。