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行業(yè)資訊

空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子修復(fù)

螺桿制冷壓縮機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍,有一部分已進(jìn)入故障多發(fā)期。當(dāng)制冷壓縮機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子、機(jī)體、排氣端座的磨損達(dá)到0.65rnm 以上時(shí),制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),聲音異常、制冷量下降,壓縮機(jī)無(wú)法正常工作。


  一、 螺桿制冷壓縮機(jī)磨損(零部件失效的一種基本類型)的原因
1、壓縮機(jī)部件磨損后未及時(shí)更換
分析螺桿制冷壓縮機(jī)的受力,陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(rotor)嚙合過(guò)程(guò chéng)中,形成V形的工作容積,來(lái)完成對(duì)氣體的吸氣、壓縮和排氣,同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和機(jī)體產(chǎn)生作用力,陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的反作用力傳遞給滑動(dòng)軸承、向心推力球等軸承上。這樣,陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子等部件之間雖存在磨損(零部件失效的一種基本類型),因有油潤(rùn)滑,表面又經(jīng)特殊處理(chǔ lǐ),所以比較耐用。但是,如果承受力的軸承受損,則會(huì)使陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子位置發(fā)生移動(dòng),使陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在短時(shí)間內(nèi)磨損,同時(shí)磨損機(jī)體和端座。
2、由于操作控制失誤等造成供油不足,使制冷壓縮機(jī)于干磨狀態(tài)。
3、油和吸入的氣體中含有雜質(zhì),使制冷壓縮機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子、機(jī)體、排氣端座產(chǎn)生大的劃痕,造成內(nèi)泄漏,無(wú)法正常工作。

  二、螺桿制冷壓縮機(jī)磨損的維修方法
1、采用電鍍的方法。
即在所需維修的部件表面鍍上一層鉻(Chromium)。在需維修的部件表面鍍一層鉻(電鍍)后,再加工至規(guī)定尺寸,然后進(jìn)行裝配(assemble)。此方法費(fèi)用(expense)較高。
2、在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(rotor)沒(méi)有彎曲變形的前提下,用高分子粘合劑修補(bǔ)磨損部件,其步驟如下:
除油,即清除維修部件毛孔中的存油,以增強(qiáng)粘合的效果??刹捎脟姟⒋?、烤所要維修的部件,來(lái)清除維修部件毛孔中的存油。
把所要維護(hù)修理的部件表面弄成麻面。
用丙酮來(lái)處理表面。
用刷子將強(qiáng)力高分子粘合劑刷在部件的表面。
可用油石、金剛砂紙?zhí)幚?,也可上機(jī)床磨光,使其間隙滿足螺桿制冷壓縮機(jī)的裝配要求。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。一般來(lái)說(shuō),螺桿機(jī)頭的設(shè)計(jì)已經(jīng)大同小異,結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計(jì)問(wèn)題,出現(xiàn)跑外圈主要是個(gè)別機(jī)頭零件加工超差造成。
案例:一臺(tái)LG12.5雙螺桿制冷壓縮機(jī),制冷劑為R22,標(biāo)準(zhǔn)工況制冷量200kw ,轉(zhuǎn)子間傳動(dòng)方式方法:陰帶陽(yáng)。LG12.5雙螺桿制冷壓縮機(jī)使用一段時(shí)間后,有異常的聲音,未引起重視。直至機(jī)組無(wú)法正常工作。拆后發(fā)現(xiàn),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子、機(jī)體、排氣端座的磨損(零部件失效的一種基本類型)在0.65rnm 以上,廠家認(rèn)為無(wú)維護(hù)修理價(jià)值,采用此法修后,已運(yùn)轉(zhuǎn)兩年,效果較好。總之,平時(shí)一定要注意螺桿制冷壓縮機(jī)的維修和保養(yǎng)。如,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2年要拆卸。檢修同時(shí)更換滾動(dòng)軸承(bearing)和 ;o ;形環(huán)等,避免螺桿制冷壓縮機(jī)因磨損而無(wú)法正常工作。
3、激光熔覆
軸類零件的激光熔覆與修復(fù)工藝
(1)預(yù)處理工序:包括工件表面除油、除銹→ 噴砂清理(進(jìn)一步清理)→熔覆前處理(將需要激光熔覆的區(qū)域清洗干凈,將存在明顯缺陷的區(qū)域整平);
(2)質(zhì)量檢驗(yàn)工序:采用磁粉探傷、X射線探傷、熒光探傷或者顯示劑探傷法對(duì)清洗干凈的表面進(jìn)行探傷,確定有無(wú)明顯的缺陷區(qū)域存在。
(3)激光熔覆:采用自主知識(shí)(zhī shí)產(chǎn)權(quán)的合金(alloy)粉末進(jìn)行激光熔覆,不需要預(yù)熱,不產(chǎn)生冶金裂紋,硬度高可以達(dá)到HRC63。
(4)后續(xù)加工處理:包括激光熔覆區(qū)域的拋磨修整與后處理;必要時(shí)噴耐磨涂層。昆山空壓機(jī)一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
(5)質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收:檢驗(yàn)方法同步驟2,確認(rèn)激光熔覆處理后零件表面無(wú)各種缺 陷,即可進(jìn)行驗(yàn)收。昆山空壓機(jī)維修拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同,預(yù)先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。經(jīng)過(guò)上述處理工序,可以將軸類零件復(fù)舊如新。大型齒輪的激光淬火(quenching)/熔覆 激光淬火齒輪與齒圈,熱注入量小,齒輪或者齒圈的熱變形小,不降低齒輪的精度(精確度),不破壞齒面的表面粗糙度。采用激光熔覆技術(shù)可以直接對(duì)斷齒等情況(Condition)進(jìn)行修復(fù)。

 


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