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昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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一.為保證空壓機(jī)的正常使用,在空壓機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)燃、潤(rùn)油料均添加充足;
(2)各連接部位緊固,各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(organization)及各部閥門開閉靈活;
(3)各防護(hù)(fánghù)裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無(wú)存水;
(4)電動(dòng)空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,接地電阻不
一.為保證空壓機(jī)的正常使用,在空壓機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)燃、潤(rùn)油料均添加充足;
(2)各連接部位緊固,各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門開閉靈活;
(3)各防護(hù)裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無(wú)存水;
(4)電動(dòng)空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,接地電阻不大于4Ω。
二.空壓機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。作為壓力容器,貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處,要盡可能(maybe)降低溫(dī wēn)度,以提高儲(chǔ)存壓縮(compression)空氣的質(zhì)量(Mass),要遠(yuǎn)離熱源,距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工(Processing)作(job)業(yè)。
三.空壓機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加以固定,管路不得有急彎,以減少輸氣阻力;為防止(fáng zhǐ)金屬管路因熱脹冷縮而變形,對(duì)較長(zhǎng)管路應(yīng)設(shè)伸縮變形裝置。
四.空壓機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用(use)應(yīng)分別按照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)安全交底要求進(jìn)行操作。
五.儲(chǔ)氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力(pressure)應(yīng)為額定壓力的150%。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。
六.空壓機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng),啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve),檢視各儀表指示值(indicated value)符合要求,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
七.輸氣管道(Conduit)輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體,會(huì)造成人身傷害事故,輸氣膠管應(yīng)保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立,防止(fáng zhǐ)壓縮空氣外泄傷人。
八.貯氣罐上的安全(safe)閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力(pressure)不超過(guò)規(guī)定值的安全保護(hù)裝置,作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣(Exhaust)閥,軸承(bearing)及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。
九.每工作(job)2h,應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器(cooler)、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放1—2次。
十.運(yùn)轉(zhuǎn)中,在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí),如果立即注入冷水,高溫的氣缸體因驟冷收縮,容易產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致?lián)p壞。因此,應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí),方可加水。
十一.當(dāng)電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve)中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源(power supply),等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。
十二.停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
十三.停機(jī)后,應(yīng)關(guān)閉冷卻(cooling)水閥門,打開放氣閥,放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣,方可離崗。
十四.在潮濕地區(qū)及隧道(tunnel)中施工時(shí),對(duì)空壓機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤(rùn)滑油,對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備(shèbèi)應(yīng)作好防潮保護(hù)工作。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。
十五.發(fā)現(xiàn)下列情況(Condition)之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;
(2)壓力表、溫度(temperature)表、電流(Electron flow)表指示值超過(guò)規(guī)定;
(3)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;
(4)機(jī)械(machinery)有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。