空氣壓縮機(jī)組漏油原因分析

針對 空氣壓縮機(jī)組漏油原因分析 這個(gè)問題， 雙螺桿空壓機(jī) 網(wǎng) 先從 空氣壓縮機(jī) 的工作(job)原理講述起，再講其機(jī)組特點(diǎn)，最后再來講述其漏油的原因，希望能夠讓你對空氣壓縮機(jī)組漏油原因有一個(gè)大概的了解。 工作原理 滑片壓縮機(jī) 為回轉(zhuǎn)式容積壓縮機(jī)，主要由氣缸(壓縮空氣)、

    針對空氣壓縮機(jī)組漏油原因分析這個(gè)問題，雙螺桿先從空氣壓縮機(jī)的工作原理講述起，再講其機(jī)組特點(diǎn)，最后再來講述其漏油的原因，希望能夠讓你對空氣壓縮機(jī)組漏油原因有一個(gè)大概的了解。
工作原理（Maxim） 
　　滑片壓縮機(jī)為回轉(zhuǎn)式容積壓縮機(jī)，主要由氣缸、轉(zhuǎn)子(rotor)和滑片等組成。整體鋼制轉(zhuǎn)子偏心安裝在氣缸內(nèi)，氣缸鑄有冷卻水套。相鄰滑片之間形成分隔的封閉(fēng bì)工作腔。
  
　　隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，與進(jìn)氣口相通的工作(job)腔容積(volume)增加，吸入氣體(gases)，當(dāng)組成該工作腔的后一個(gè)滑片越過進(jìn)氣口的上邊緣時(shí)，該工作腔進(jìn)氣終止。隨著轉(zhuǎn)子的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，該工作腔容積縮小，氣體被壓縮，直到壓力(pressure)達(dá)到排氣孔口壓力，此時(shí)，工作腔前滑片開始與排氣孔口相通，排氣開始。
 
機(jī)組主要特點(diǎn)
　　—無往復(fù)運(yùn)動活塞，氣缸(壓縮空氣)密封良好，低進(jìn)氣壓力工況時(shí)，空氣不會進(jìn)入氣缸，工作安全可靠；
 
　　—特別適合較低進(jìn)氣壓力、易燃易爆氣體(gases)、腐蝕性氣體、骯臟氣體的壓縮；
 
　　—多個(gè)工作(job)腔同時(shí)工作，流量均勻（jūn yún)穩(wěn)定，氣流脈動很?。?/span>
 
　　—無偏心運(yùn)動部件和往復(fù)運(yùn)動部件，動力平衡性好，運(yùn)行平穩(wěn)，振動小，噪聲低；
 
　　—無進(jìn)、排氣(Exhaust)閥，阻力損失小，容積效率(efficiency)很高；
 
　　—適應(yīng)大范圍波動，壓縮機(jī)可以在最高轉(zhuǎn)速的40%運(yùn)行；
 
　　—結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，維護(hù)方便，可以在現(xiàn)場進(jìn)行維修作業(yè)；
 
　　—易損零部件少，易損件壽命長，滑片正常更換周期高至4000小時(shí)；
 
　　—結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，安裝(ān zhuāng)空間??；
壓縮機(jī)組時(shí)漏油的主要原因有：
1、回油管設(shè)計(jì)不合理，坡度不夠，部分管道有 ;縮頸 ;現(xiàn)象；回油系統(tǒng)存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱（解釋:單薄而不堅(jiān)強(qiáng))處溢出?；赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M(jìn)行分流。對于管道出現(xiàn) ;縮頸 ;的部分要改造（refome），回油管徑最好是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭?；赜凸軆A斜度應(yīng)不小于l：24。 
2、涂刷密封膠要科學(xué)、認(rèn)真，密封面清洗要徹底（thorough)，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟(fluorine)膨脹帶，以增加密封膠的韌性。 
3、對密封(seal)效果差的油封要重新設(shè)計(jì)(Design)，解決缺陷； 
2、儀表接頭密封效果差，使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。 
3、中分面制造質(zhì)量差或被腐蝕，也會出現(xiàn)滲油。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。 
4、螺紋連接的小管線密封效果（effect）差。 
5、油封本身的質(zhì)量(Mass)缺陷和設(shè)計(jì)缺陷。 
6、油箱抽油煙機(jī)的抽氣效果差，油箱真空度不夠。 
7、密封膠選擇不當(dāng)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。 
8、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范導(dǎo)致漏油。 
9、密封(seal)墊片失效或選擇(Select)不當(dāng)。 
10、有的聯(lián)軸器防護(hù)(fánghù)罩設(shè)計(jì)不合理，非全封閉式及加工精度不夠，都會造成漏油。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。 
11、密封氣差壓取壓點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，使一部分密封氣進(jìn)入油系統(tǒng)，造成油系統(tǒng)憋壓。另外若密封氣 
量和密封氣壓力不夠，又會出現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會造成機(jī)組滲油漏油。 
壓縮(compression)機(jī)組滲漏油會埋下火災(zāi)隱患。大型機(jī)組的尤其加強(qiáng)滲油、漏油管理。講到這里，你應(yīng)該對空氣壓縮機(jī)(compressor)組漏油原因有了一個(gè)大概的了解了，希望你能夠注意并預(yù)防。
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