空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥的選擇

對于空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥的選擇，需要從空氣壓縮機(jī)的原理（Maxim）描述起，然后再通過相應(yīng)的一系列問題來綜合自己工廠的需要來進(jìn)行選擇

    對于空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥的選擇，需要從空氣壓縮機(jī)的原理描述起，然后再通過相應(yīng)的一系列問題來綜合自己工廠的需要來進(jìn)行選擇。詳細(xì)請看下文的介紹。
空氣壓縮機(jī)介紹：
    進(jìn)氣容量(Capacity)調(diào)節(jié)閥（以下簡稱進(jìn)氣閥）是螺桿式空氣壓縮機(jī)（以下簡稱螺桿空壓機(jī)）的氣量調(diào)節(jié)核心(core)部件，在螺桿空壓機(jī)的配套件中尤為關(guān)鍵。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤滑空壓機(jī)。由于螺桿空壓機(jī)實行無人值守操作，所以進(jìn)氣閥的使用(use)可靠性成為螺桿空壓機(jī)制造廠家的首選指標(biāo)。由于作者在美國壽力（SULLAIR）亞洲壓縮機(jī)公司從事螺桿式壓縮機(jī)設(shè)計工作(job)多年，有機(jī)會接觸目前美國螺桿空壓機(jī)公司使用的AIR-CON公司的進(jìn)氣容量調(diào)節(jié)閥。此閥在美國螺桿空壓機(jī)市場配套四十多年，產(chǎn)品使用可靠性極其穩(wěn)定，而且沒有易損件，擁有多項國際性專利，所以在美國，加拿大等美洲市場，亞洲市場全球化廣泛配套。
一． 結(jié)構(gòu)介紹
進(jìn)氣閥由進(jìn)氣閥體，放空閥，壓力調(diào)節(jié)器（也稱容調(diào)閥），電磁閥及管路附件組成，主要功能是在控制系統(tǒng)(system)作用下調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的進(jìn)氣量，使其與用戶的用氣量保持一個經(jīng)濟(jì)的匹配。該閥既可使用于雙螺桿又可用于單螺桿。下面分別介紹各部分的結(jié)構(gòu)及特點：
（圖一）AIR-CON進(jìn)氣閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖面圖
a ) . 進(jìn)氣閥體
圖一所示閥體為整體澆鑄，具有穩(wěn)定的強(qiáng)度和良好的經(jīng)濟(jì)性，其整體被均勻地使用(use)高級電泳處理工藝，內(nèi)外表面均不會生銹。進(jìn)氣口密封(seal)是用強(qiáng)度相對較高的材料(Material)制造，這樣可以確保承受一定的卸載沖擊力。復(fù)位彈簧可確保螺桿機(jī)頭腔內(nèi)無真空度時自動復(fù)位，不會在停機(jī)時螺桿反轉(zhuǎn)而噴油。緩沖彈簧可確保在關(guān)閉進(jìn)氣閥時有一緩沖而不至于產(chǎn)生較大的沖擊震動及噪音。
b ) . 放空閥
自潤滑材料密封使得壽命更長；一端接入的導(dǎo)通信號即可使其快速放空；無彈簧(Spring)結(jié)構(gòu)設(shè)計更趨合理。
c ) . 壓力調(diào)節(jié)器（容調(diào)閥）
可按一定比例輸出壓力(pressure)信號，可與進(jìn)氣閥體有機(jī)匹配，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量與用戶用氣量。
d ) . 電磁閥
德國寶帝( Burkert )公司原裝進(jìn)口的二位三通電磁閥，帶手動開關(guān)，即使突然斷電情況下也可手動操作；內(nèi)孔大泄放快，信號響應(yīng)迅速。8W大功率，發(fā)熱量更少，壽命更長。
二． 無易損件設(shè)計
目前中國市場流行的幾種進(jìn)氣閥均存在易損件的問題，如控制氣缸膜片易損件，臥式進(jìn)氣閥O形圈維修包等易損件，客戶不能接受除三濾以外的空壓機(jī)易損件。這不僅需要客戶支付高昂的易損件費(fèi)用，同時也需要制造廠支付額外的更換成本，還會影響到客戶的正常使用，甚至對客戶以后需添置的空壓機(jī)選購還會帶來一定的影響。
美國AIR-CON公司的進(jìn)氣閥有其獨(dú)特巧妙的設(shè)計結(jié)構(gòu)（如圖一），以下結(jié)構(gòu)確保該閥不存在易損件：
a ) . 進(jìn)氣口高硬度密封(seal)材料
可保證在關(guān)閉進(jìn)氣閥時的氣體沖擊作用力下而不會損壞，同時也可有效地阻止回油從進(jìn)氣口噴出。
b ) . 防水(waterproof)設(shè)計
關(guān)閉進(jìn)氣閥所需的控制氣體在常溫下會有冷凝水產(chǎn)生，冷凝水中有可能含有酸性或堿性的物質(zhì)，如果密封圈在這樣的冷凝水中長期浸泡，將使其膨脹變形而導(dǎo)致不能密封。歐洲某些進(jìn)氣閥的臥式結(jié)構(gòu)決定了其冷凝水沉積（sedimentation)在最下部，而其橫向運(yùn)動的O形密封圈的下部直接被浸泡在冷凝水中，從而導(dǎo)致O形圈短時間內(nèi)（一般在三個月或半年左右）膨脹變形而不能密封，這是其進(jìn)氣閥產(chǎn)生易損件的根本原因。AIR-CON的進(jìn)氣閥從結(jié)構(gòu)上可看出，其僅有的一個O形圈（耐磨氟橡膠）永遠(yuǎn)在冷凝水的上方，也即O形圈永遠(yuǎn)不會接觸到冷凝水，同時該閥配備的二位三通電磁閥在加卸載切換時可將冷凝水與控制氣體一并排出，從而保證O形圈在理想的環(huán)境下工作，進(jìn)氣閥O形圈的壽命至少在五年以上，不會在進(jìn)氣閥出現(xiàn)易損件。壽力機(jī)器的大批量使用更加證明了這一點。
c ) . 電磁閥排水功能
AIR-CON進(jìn)氣閥配備德國寶帝(Burkert)公司生產(chǎn)的原裝進(jìn)口二位三通電磁閥，該電磁閥在加載和卸載切換時會將關(guān)閉進(jìn)氣口的控制氣體排出，這樣也就將冷凝水一起帶出，從根本上保證沒有冷凝水積聚。但歐洲的臥式進(jìn)氣閥所采用的二位二通電磁閥不具備排水功能，從而使得積聚的冷凝水越來越多，這樣被浸泡的O形圈也就老化得越來越快。
d ) . 無偏磨現(xiàn)象
因為重力的影響，臥式進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)(Structure)決定著其O形圈下部的摩擦力將會比上部的更大，在摩擦力的作用（role）下不可避免地會在O形圈的下部產(chǎn)生偏磨，也即O形圈的下部磨損將會比上部更多，這樣久而久之就會產(chǎn)生進(jìn)氣閥的控制（control)氣體泄漏，當(dāng)停機(jī)螺桿反轉(zhuǎn)時，油就會從進(jìn)氣閥噴出。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。AIR-CON的立式進(jìn)氣閥不存在重力影響而偏磨，立式進(jìn)氣口的密封(seal)圈磨損是均勻的，補(bǔ)償也是均勻的，不會在停機(jī)時噴油。
以上四點決定了AIR-CON進(jìn)氣閥無易損件。昆山空壓機(jī)維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
三． 復(fù)位彈簧(Spring)設(shè)計(Design)確保不噴油
一般小型螺桿空壓機(jī)均采用皮帶驅(qū)動，但在皮帶全部斷裂（fracture)的情況下，此時控制（control)系統(tǒng)仍然處于加載狀態(tài)，當(dāng)螺桿反轉(zhuǎn)時潤滑油就會從進(jìn)氣口噴出。有些進(jìn)氣閥沒有復(fù)位彈簧，這種情況下潤滑油就會毫無阻礙地全部噴出。但AIR-CON的進(jìn)氣閥由于有復(fù)位彈簧設(shè)計，只要螺桿反轉(zhuǎn)，機(jī)頭內(nèi)的真空度就會消失，復(fù)位彈簧立刻關(guān)閉進(jìn)氣口，從而確保潤滑油在任何情況下都不會噴出。
四． 方便使用
a ) . 該閥的部件被有機(jī)地組合成一個整體系統(tǒng)，管路少，既美觀，又便于制造廠管路安裝連接，僅需從儲氣罐接一路進(jìn)氣即可全部實現(xiàn)自動控制（control)；
b ) . 無需配置油截止閥和排氣(Exhaust)止回閥(check valve；reflux valve)；
c ) . 既可使用ON/OFF開關(guān)方式，也可使用容量調(diào)節(jié)模式。
d ) . 結(jié)構(gòu)(Structure)簡單易于售后服務(wù)人員判斷問題，解決問題。

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