對于空壓機(jī)潤滑(lubrication)油中混水了是件很麻煩的事，這會加速 空壓機(jī) 的耗損，那如何來處理空壓機(jī)潤滑油(Lubricating oil)混水的情況(Condition)呢，詳情請看。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。 空壓機(jī)潤滑油中混水處理方法(method) ：

　?。?）潤滑油(Lubricating oil)中混入水分，水與油形成一種乳化物，這將大大降低（reduce)潤滑油的黏性，不利于運(yùn)動(dòng)機(jī)件的潤滑。特
   對于空壓機(jī)潤滑(lubrication)油中混水了是件很麻煩的事，這會加速空壓機(jī)的耗損，那如何來處理(processing)空壓機(jī)潤滑油(Lubricating oil)混水的情況(Condition)呢，詳情請看。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
空壓機(jī)潤滑(lubrication)油中混水處理方法(method)：
   
　?。?）潤滑油中混入水分，水與油形成一種乳化物，這將大大降低（reduce)潤滑油的黏性，不利于運(yùn)動(dòng)機(jī)件的潤滑。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。特別是空壓機(jī)氣缸用油，如果混入水分，則潤滑油中的水分在壓縮(compression)過程中由于升溫，一部分水分形成蒸氣，沖破氣缸的潤滑油膜，將加速氣缸的磨損(零部件失效的一種基本類型)。為此，潤滑油中如果混入水分，必須進(jìn)行凈化（purification）處理。
   
　?。?）凈化的方法(method)很多，最簡單的方法是靜置沉淀(precipitation)，即將潤滑(lubrication)油在沉淀槽內(nèi)加熱（heating ）至90℃左右，進(jìn)行3～4h沉淀。但這種方法只能除去部分水分；其次是蒸餾(still)法，將潤滑油(Lubricating oil)進(jìn)行蒸餾也可去除其中的水分。不過，通常采用分油器(系列化代號為FYQ)進(jìn)行油水分離(利用重力沉降原理)。分油器以較高的速度旋轉(zhuǎn)(rotate)，轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)一般在4000～7000r/min。利用離心力把相對密度（單位:g/cm3或kg/m3)不同的油和水進(jìn)行分離，以達(dá)到凈化目的。
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