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壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的改進(jìn)分析


  若開式壓力(pressure)機(jī)仍采用曲軸橫放結(jié)構(gòu)(時(shí),該氣動(dòng)摩擦(friction)離合器(Clutch)必然懸臂布置,剛性較差。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。若采用曲軸縱放時(shí),由于受機(jī)身左右兩塊大板的距離限制(limit),不允許離合器的徑向尺寸(size)太大,所以應(yīng)將離合器放置在高速(gāo sù)軸上以減小其傳遞(transmission)的扭矩,從而達(dá)到降低(reduce)其徑向尺寸的目的。
  若原壓力(pressure)機(jī)器(machine)為一級(jí)傳動(dòng)時(shí),為使離合器(Clutch)尺寸(size)不致太大,應(yīng)將原一級(jí)開式傳動(dòng)改為兩級(jí)閉式傳動(dòng),并將離合器放在高速(gāo sù)軸上也可將原二級(jí)傳動(dòng)改為三能傳動(dòng)。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。
  氣動(dòng)摩擦(friction)離合器(Clutch)與制動(dòng)(brake)器最好采用機(jī)械(machinery)剛性聯(lián)鎖的動(dòng)作(action)協(xié)調(diào)(coordination)性形式,以使聯(lián)鎖可靠,動(dòng)作靈敏除鐵器是一種能產(chǎn)生強(qiáng)大磁場吸引力的設(shè)備,它能夠?qū)⒒祀s在物料中鐵磁性雜質(zhì)清除,以保證輸送系統(tǒng)中的破碎機(jī)、研磨機(jī)等機(jī)械設(shè)備安全正常工作,同時(shí)可以有效地防止因大、長鐵件劃裂輸送皮帶的事故發(fā)生,亦可顯著提高原料品位
  而開式壓力(pressure)機(jī)滑塊(slide block)行程(stroke)次數(shù)比較高(可達(dá)100~200次/分),曲柄旋轉(zhuǎn)(Rotating)一周所需的時(shí)間(time)短(0.3~0.6秒),若采用如氣閥聯(lián)鎖、壓力(pressure)繼電器(Electric appliances)(作用:自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用)或行程開關(guān)(switch)(SQ)聯(lián)鎖、節(jié)流閥聯(lián)鎖等方式方法時(shí),由于控制(control)零件電氣(electric)滯后動(dòng)作(action)時(shí)間太長,從而造成曲軸不能在規(guī)定(guī dìng)的角度(angle)內(nèi)完成確定的動(dòng)作要求,沒有辦法使壓力(pressure)機(jī)正常(normal)工作(gōng zuò),加之采用機(jī)械(machinery)剛性聯(lián)鎖方式,可使結(jié)構(gòu)(簡單。


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