高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水嚴(yán)重的原因分析

　
　　(1)高壓空壓機(jī)(compressor)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫(high temperature)高壓的濕空 氣通過(guò)(tōng guò)空壓機(jī)排氣閥排出(discharge)，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的 油、水成分，雖然空壓機(jī)的
　　二、三級(jí)級(jí)間冷卻(cooling)器和末級(jí)冷卻器(cooler) 后均配有氣水分離(Separation)器，用于分離壓縮過(guò)程(guò chéng)中產(chǎn)生的水分，但實(shí) 際運(yùn)行效果(xiàoguǒ)并不理想由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水 分聚集在管路及止回閥(check valve；reflux valve)周圍，導(dǎo)致(cause)水分回流至機(jī)箱內(nèi)(In the box)部，潤(rùn)滑 油含水量逐漸增多，最終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警(Call the police)并故障（fault）停 機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白 色液體(liquid)流出，這說(shuō)明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重(serious)超標(biāo)(Excess)。

　　處理(chǔ lǐ)方法(method)

　　針對(duì)空壓機(jī)(compressor)的潤(rùn)滑(lubricating)油(Lubricating oil)進(jìn)水問(wèn)題，技術(shù)人員(personnel)重新更換(replace)了密封優(yōu)良的管路止回閥，并在空壓機(jī)出口管路后加裝除水效率高的油水分離（利用重力沉降原理）器，如圖1所示油水分離器 內(nèi)部釆用了精密濾芯（優(yōu)勢(shì)：透氣性等）過(guò)濾(filter)，高溫的壓縮(compression)空氣(Basin air)從進(jìn)口(import)a進(jìn)入油水分離器后，經(jīng)旋風(fēng)分離、慣性（inertia)碰撞分離及過(guò)細(xì)纖維過(guò)濾，將壓縮空氣中的水和油直接攔截下來(lái)，通過(guò)排 污口c排出，除水后的壓縮空氣經(jīng)出口b排出，滿足高壓用氣的需要。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。

　　(2)根據(jù)空壓機(jī)(compressor)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有最低運(yùn)行時(shí)間(time)，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機(jī)維修是更換全部磨損的零件，空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能（maybe)會(huì) 造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油沒(méi)有辦法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。最低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱(heating)到氣化凝結(jié)的潮氣（指空氣中水分的含量）。目前，空 壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

　　處理(chǔ lǐ)方法

　　在油水分離(Separation)（利用重力沉降原理）器底部排水(drain)口設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥(magnet valve )，將自 動(dòng)排污間隔時(shí)間(time)設(shè)為2min，排污時(shí)間設(shè)為5s在不影響(influence)空壓機(jī)(compressor)正常(normal)運(yùn)行的情況(Condition)下，通過(guò)(tōng guò)增加(increase)分離器的排污時(shí)間，有效增加 空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，以滿足空壓機(jī)的最低運(yùn)行時(shí)間要求。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。經(jīng)過(guò)試運(yùn)行，空壓機(jī)從自動(dòng)啟動(dòng)打壓.4.15~4.40 MPa停機(jī)，運(yùn)行時(shí)間在11 min以上。