無油水冷式脈動(dòng)螺桿空壓機(jī)的分析

　　常見故障（fault）及處理(chǔ lǐ) 　　1 空氣(Basin air)輸出(Output)溫度（temperature)過高 　?。?）降低（reduce)空氣輸入溫度。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)增加(increase)空壓機(jī)(compressor)房(engine room)的通風(fēng)，在空壓機(jī)房的房頂加排氣(Exhaust)罩，用來排除（Remove)熱氣，控制（control)室內(nèi)(indoor)溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機(jī)房的溫度不要超過40℃。 　　（2）降低冷卻(cooling)水的輸入溫度，冬季水溫(Water temperature)保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。 　　（3）增加冷卻水的流量，經(jīng)測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。 　?。?）清理冷卻水中的水垢(Scale)或臟的沉淀（precipitation）物。在冷卻水中加入(jiā rù)去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)(system)。 　　2 油溫過高 　　空壓機(jī)有油溫保護(hù)(bǎo hù )設(shè)置(Settings)，油溫超過70℃時(shí)關(guān)機(jī)，造成空壓機(jī)頻繁（frequency)關(guān)機(jī)。油溫過高的原因是油冷卻器(cooler)失效。 　　由于油冷卻器內(nèi)(Inside)冷卻水管路較細(xì)，結(jié)垢（屬于化學(xué)遺留物）后不易清理，造成油溫降不下來。更換(replace)一個(gè)油冷卻器需2800美元(USD)。經(jīng)過研究（research)摸索用如下方法(method)清理冷卻器效果(xiàoguǒ)較好。拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡一天，再用小水泵（water pump）將帶壓力(pressure)的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗，可將水垢篩除。用此方法我廠空壓機(jī)沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。 　　3 空氣過濾(filter)器（作用：過濾雜質(zhì)等）頻繁失效 　　空壓機(jī)開始使用(use)時(shí)，空氣過濾器只能使用一個(gè)月就失效。經(jīng)分析(Analyse)是周圍(around)空氣環(huán)境(environment)較臟。為此在空壓機(jī)空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩（預(yù)過濾器），增加過濾器的使用時(shí)間(time)。 　　4 空壓機(jī)頻繁燒馬達(dá) 　　空壓機(jī)在使用過程(guò chéng)中，25OkW的主電機(jī)在一段時(shí)內(nèi)頻繁燒毀。其主要原因如下： 　　該型號(xíng hào)空壓機(jī)最大工作壓力為7.5?lO,Pa，一般工作壓力為7.0?lOPa。壓縮(compression)空氣從空壓機(jī)出來后分兩路，一路為噴氣織機(jī)用，工作壓力為6.0?lOPa；一路為漿紗機(jī)、自動(dòng)(automatic)絡(luò)筒機(jī)、整經(jīng)機(jī)用，工作壓力分別為：6.5?lOPa,7.5?lOPa，6.0?lOPa。這樣為達(dá)到自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)壓力7.5??OPa，空正機(jī)必須(have to)一直保持在最大工作壓力狀態(tài)(status)下運(yùn)行。長期的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，就造成電機(jī)過熱，燒毀電機(jī)。 　　為此，將自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)一路管道(Conduit)移出，用一臺8.0MPa的國產(chǎn)空壓機(jī)供氣，解決了電機(jī)頻繁燒毀的問題(Emerson)。